Metzeler Roadtec 01 SE Test & Erfahrungen

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Der Metzeler Roadtec 01 SE ist die sportliche Variante des ohnehin schon sehr beliebten Roadtec 01, welcher uns sehr überzeugen konnte. Mit dem Roadtec 01 SE hat das Unternehmen einen besonders leistungsstarken Reifen fürs Sporttouring entwickelt. Alle Infos zu den Fahrleistungen des Reifens und wie sich dieser beim Touring schlägt, erfährst du um Metzeler Roadtec 01 SE Test.

Metzeler Roadtec 01 SE Test

Beim Metzeler Roadtec 01 SE handelt sich um eine besonders leistungsstarke Variante des Metzeler Roadtec 01. Trotz guter Leistung bei der Nässeperformance und ordentlicher Laufleistung, konnte in der Entwicklung ein Plus an Grip und Agilität erzielt werden. Vor allem der verringerte Profilanteil an der Reifenflanke sorgt für mehr Grip und Sportlichkeit in Schräglage. Die Zielgruppe des Roadtec 01 SE sind Fahrer von leistungsstarken Sporttourern, Supersportlern, Naked-Bikes und Supermotos.

Grip auf trockener Straße

Das Profildesign des Roadtec 01 SE baut auf dem des Roadtec 01 auf. Im Vergleich zu diesem wurde die Reifenschulter nun mit weniger Profil gestaltet. Das führt zu einem sehr guten Grip auf trockener Straße in hoher Schräglage. Kurzum gesagt ist der Metzeler Roadtec 01 SE auf trockener Straße ein hervorragender Reifen welcher einem stets ein sicheres Gefühl vermittelt. Die Aufwärmzeit ist extrem gering und auch bei kühleren Temperaturen bietet der Roadtec 01 SE genügend Grip in allen Lebenslagen. Lediglich auf Bitumen sollte man Vorsicht walten lassen, hier neigt der Roadtec 01 SE zum Rutschen.

Grip auf nasser Straße

Wie die Urversion, besitzt auch der neue Roadtec 01 SE (SE steht für Sport Edition) eine hervorragende Nässeperformance. Der 100% Silicareifen bietet genügend Grip auf nasser Straße und überzeugt in allen Lebenslagen mit einer guten Performance. Der Roadtec 01 SE ist genau der richtige Reifen für alle, die gerne bei jedem Wetter sportlich unterwegs sind.

Bremseigenschaften

Auch bei den Bremseigenschaften des Metzeler Roadtec01 SE konnten wir keine negativen Punkte feststellen. Der Bremspunkt ist gut und der Reifen vermittelt viel Stabilität auf der Bremse. Generell wird der Reifen hier dem sportlichen Anspruch gerecht.

Fahrkomfort

Da es sich beim Roadtec 01 SE um einen Sporttourer Reifen handelt is auch der Fahrkomfort gut. Er verhält sich sehr ruhig und fährt sich auch auf langen Strecken komfortabel. Der gute Fahrkomfort liegt unter anderem auch an der neuen Bi-Compound-Mischung und einer hohen Eigendämpfung. Leider konnten wir am Vorderrad ein leichtes Abrollgeräusch feststellen, was den ein oder anderen Fahrer stören könnte, was den Punktabzug erklärt.

Reifenverschleiß

Das Verschleißbild des Roadtec 01 SE ist sehr homogen, auch bei sportlicher Fahrt sind keine großen Abnutzungserscheinungen feststellbar. Generell lassen die Fahreigenschaften mit zunehmender Laufleistung nur geringfügig nach. Nur bei großer Hitze oder beim Angasen auf der Rennstrecke (zweckunüblich) leidet der Reifen ein wenig.

Laufleistung

Die Laufleistung des Roadtec 01 SE ist sehr gut. Je nach Fahrzeug und Einsatzgebiet sind Laufleistungen von rund 9.000 km im Mittel möglich. Welche Laufleistungen mit dem Metzeler Roadtec 01 SE zu erwarten sind, haben wir dir anbei ermittelt:

• Extrem sportlich auf Superbike: 4.500km
• Reguläre Fahrweise: 7.500-9.000km
• Defensive Fahrweise auf langen Touren: bis zu 14.000km

Fahrstabilität / Kurvenstabilität

Sowohl der vordere, als auch der hintere Reifen, haben im äußersten Bereich gar keine Profilrillen mehr. Wer also viel Schräglage fahren möchte, bekommt die maximale Auflagefläche für ordentlich Grip auf trockener Fahrbahn. Dies vermittelt viel Feedback und Stabilität. Generell gefällt uns das Fahrverhalten des Roadtec 01 SE sehr gut, sportliches Angasen auf der Landstraße ist eine seiner Kerndisziplinen.

Agilität / Einlenkverhalten

Der Roadtec 01 SE verhält sich wunderbar agil und lenkt präzise ein. Es macht richtig Spaß mit dem Roadtec 01 SE Passstraßen unsicher zu machen. In Hinblick auf Agilität und Einlenkverhalten könnte man durchaus meinen einen Supersportreifen zu fahren.

Aufstellmoment

Der Metzeler Roadtec 01 SE verhält sich sehr neutral bein Anbremsen in Schräglage. Während unseres Tests konnten wir nur ein sehr geringes und zu vernachlässigendes Aufstellmoment feststellen.

Luftdruck

Wir haben den Roadtec 01 SE die meiste Zeit mit dem Herstellerluftdruck gefahren. Wer sich etwas mehr Grip und schnelleres Aufwärmverhalten wünscht, der kann den Luftdruck geringfügig absenken, sollte aber an heißen Tagen darauf achten, dass der Reifen nicht überhitzt.

Metzeler Roadtec 01 SE Erfahrungen

Der Metzeler Roadtec 01 SE passt aufgrund der vielen verfügbaren Größen auf so gut wie jedes Motorrad. Ganz gleich ob Sporttourer, Supersport, Nakedbike oder Supermoto, der Roadtec 01 SE harmoniert mit fast jedem Bike. Dabei verhält sich der Reifen extrem sportlich ohne Abstriche beim Nassgrip oder der Laufleistung machen zu müssen. Generell ist der Roadtec 01 SE eine unserer Top-Empfehlungen für sportliches Touring!

Alternativen zum Metzeler Roadtec 01 SE

Folgende Alternativen aus der sportlichen Ecke der Touringreifen bieten sich zum Roadtec 01 SE an:

• Michelin Road 6
• Pirelli Angel GT II
• ContiRoadAttack 4
• Dunlop Roadsmart IV

Metzeler Roadtec 01 SE Test Video

Im folgenden Video der Kollegen von 1000 PS wird der Metzeler Roadtec 01 SE auf Yamaha MT09 und Tracer 900 genauer unter die Lupe genommen.

Metzeler Roadtec 01 SE Testurteil

Legende: Die maximal erreichbare Wertung = 10/10 – hohe Wertungen stellen immer eine bessere Performance dar. Ein hoher Wert beim Aufstellmoment deutet auf geringe Aufstellneigung hin.

Welche Erfahrungen mit dem Metzeler Roadtec 01 SE hast du gemacht? Hinterlasse uns ein Kommentar zum Reifen!