Metzeler Rennstreckenreifen: Der deutsche Hersteller Metzeler hat eine Vielzahl an Reifen für jeden Einsatzzweck im Sortiment. Auch in der Sparte für Rennstreckenreifen und Slicks ist Metzeler dabei sehr gut aufgestellt. Viele Jahre Motorsport- und Entwicklungserfahrung im Road-Racing haben Metzeler dabei geholfen eine hochwertige Palette an Hypersport und Rennstreckenreifen auf die Beine zu stellen. Der Metzeler Racetec TD Slick ist dabei ein sehr spezieller Reifen, welcher exakt auf die Anforderungen an Trackdays im Hobbysegment zugeschnitten wurde. Alle Metzeler Trackday Reifen stellen wir dir in der folgenden Übersicht vor. Außerdem erfährst du, in welchen Einsatzgebieten wir die jeweiligen Reifen sehen und welche Mischungsvarianten verfügbar sind.
Inhaltsverzeichnis
Metzeler Slicks 2023
Metzeler hat aktuell zwei verschiedene Slickreifen im Programm. Während sich eine Variante vor allem an Trackday-Fahrer richtet, bietet der Racetec RR auch gute Performance im Wettbewerb. Vor allem der Trackday Slick von Metzeler gehört mit zu dem Bestem, was es aktuell auf dem Markt gibt.
Metzeler Racetec RR Slick
Mischungen: K0, K1, K2
Key-Features: 0° Stahlgürtel, Multi Radius Kontur VA, 2-Lagen Karkasse VA, 1-Lagen Karkasse HA, Interact Technologie HA
Empfehlung für: Wettbewerb, Trackdays mit Ambitionen
Metzeler Racetec TD Slick
Mischungen: keine
Key-Features: Mit u. ohne Reifenwärmer, Drehbar, Straßenreifen Dimensionen, mehrfach nutzbar durch optimierte Mischung, schnelles Aufwärmverhalten durch große Auflagefläche
Empfehlung für: Trackdays auf allen Leveln
Metzeler Semi Slicks 2023
Metzeler Racetec RR
Mischungen: K1, K2
Key-Features: Speziell für Straßenrennen entwickelt, Profilrillenanordnung optimiert den Slickbereich, Straßenzulassung
Empfehlung für: Anreise auf Achse, Beginner-Trackdays, Straßenrennen
Metzeler Hypersport Reifen 2023
Metzeler Sportec M9RR
Mischungen: keine
Key-Features: Reifenschulter ohne Profil, Zentraler Streifen ohne Profil, Cap&Base zwei Komponenten Mischung
Empfehlung für: Fahrtrainings, Touristenfahrten, erster Trackday
Metzeler Regenreifen 2023
Metzeler Racetec Rain
Mischungen: KR1
Key-Features: 100% Silica Mischung, Tiefe Profilrillen für effiziente Wasserverdrängung
Empfehlung für: Wettbewerb und Hobby bei feuchten Bedingungen
Metzeler Supermoto Rennreifen 2023
Metzeler Racetec SM
Mischungen: K0, K1, K2
Key-Features: Mischung mit hohem Silica-Anteil, Radial Profilrillen am Hinterrad bieten Offroad-Grip.
Empfehlung für: Supermoto Wettbewerb u. Trackdays
Metzeler Racetec SM Rain
Mischungen: keine
Key-Features: 100% Silica Mischung, Tiefe Profilrillen für effiziente Wasserverdrängung
Empfehlung für: Supermoto Wettbewerb u. Trackdays bei feuchten Bedingungen
Verfügbare Größen und Mischungen Metzeler Rennstreckenreifen
Metzeler Rennstreckenreifen sind generell in drei verschiedenen Mischungsvarianten verfügbar. K1 und K2 kommen am Vorderrad zum Einsatz, am Hinterrad gibt es noch zusätzlich die Mischung K0. Welche Reifenmischung für welchen Einsatzzweck am besten geeignet ist, erklären wir dir hier.
Vorderreifen
K1: 10-40°C Asphalttemperatur / Einsatzzeit 1-2h / ca. 100-300km / Maximale Performance / Hohe Eigendämpfung
K2: 20-50°C Asphalttemperatur / Einsatzzeit 2-4h / ca. 200-400km / Endurance Mischung / Hohe Stabilität
Hinterreifen
K0: ab 20°C Asphalttemperatur / Einsatzzeit 1-2h / ca. 100-200km / Maximale Performance auf glattem Asphalt
K1: bis 30°C Asphalttemperatur / Einsatzzeit 1-2h / ca. 100-200km / Ausgeglichene Performance unter allen Bedingungen
K2: 10-50°C Asphalttemperatur / Einsatzzeit 2-4h / ca. 200-400km / Endurance Mischung für rauen Asphalt
| Modell | Dimension | Achse | Mischung | Reifenwärmer |
|---|---|---|---|---|
| Racetec RR Slick | 120/70-17 | VA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 120/70-17 | VA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 180/60-17 | HA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 180/60-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 200/60-17 | HA | K0 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 200/60-17 | HA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec RR Slick | 200/60-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec TD Slick | 120/70-17 | VA | – | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec TD Slick | 180/55-17 | HA | – | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec TD Slick | 180/60-17 | HA | – | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec TD Slick | 190/55-17 | HA | – | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec TD Slick | 200/55-17 | HA | – | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 120/70-17 | VA | K1 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 120/70-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 180/55-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 180/60-17 | HA | K1 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 180/60-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 200/55-17 | HA | K1 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR | 200/55-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C (optional) |
| Racetec RR Rain | 120/70-17 | VA | KR1 | JA – 40 min @ 50°C |
| Racetec RR Rain | 190/60-17 | HA | KR1 | JA – 40 min @ 50°C |
| Racetec SM | 125/75 R420 | VA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 125/75 R420 | VA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 125/75-17 | VA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 125/75-17 | VA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 165/55-17 | HA | K0 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 165/55-17 | HA | K1 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM | 165/55-17 | HA | K2 | JA – 60 min @ 80°C |
| Racetec SM Rain | 125/75 R420 | VA | – | JA – 40 min @ 50°C |
| Racetec SM Rain | 125/75-17 | VA | – | JA – 40 min @ 50°C |
| Racetec SM Rain | 165/55-17 | HA | – | JA – 40 min @ 50°C |
| Sportec M9 RR | 120/70-17 | VA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 110/70-17 | VA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 120/70-19 | VA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 140/70-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 150/60-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 160/60-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 170/60-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 180/60-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 180/55-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 190/55-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 190/50-17 | HA | – | NEIN |
| Sportec M9 RR | 200/55-17 | HA | – | NEIN |
Welcher ist dein Favorit unter den Metzeler Rennstrecken / Trackday Reifen im Jahr 2023? Hinterlasse uns gerne ein Kommentar mit deinem Lieblingsreifen!
