Beschreibung
- Straßenzugelassener Supermoto High Performance Sportreifen.
- Äußerst leichtgängiges Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und Kurvenstabilität.
- Außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich.
- 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.
- Guter Kaltgrip und sehr schnelle Aufwärmzeit durch eine neu entwickelte und auf den Einsatzzweck abgestimmte Laufflächenmischung.
- Bewährte MultiGrip-Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen.
- TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
- Erstausrüstung auf KTM 690 SMC R und auf Husqvarna 701 Supermoto.
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 120
- Querschnitt: 70
- Durchmesser: 17
- Bauart: R
- Speedindex: H (bis 210 km/h)
- Traglast: 58 (bis 236 kg)
- Freigabe: Continental Reifen Freigabe
Testbericht
Der ContiAttack SM Evo schreit förmlich nach Kurven. Der extrem agile und sportliche Reifen bietet dabei Grip bis in die tiefsten Schräglagen. Vor allem im Trockenen bereitet der Reifen extrem viel Freude auf Supermotos. Bei Nässe raten wir aber zu vorsichtiger Fahrweise. Die Laufleistung geht für ein Gripwunder dieser Art vollkommen in Ordnung, ist aber weit von einem Dauerläufer entfernt.
- Zum Conti Attack SM Evo Test
- Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Supermoto Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1871
- Firmensitz: Hannover, Deutschland
- Produktionsstätten: Deutschland, Finnland, Frankreich, Portugal, Rumänien, Russland, Slowakei, Tschechische Republik, Ungarn, Brasilien, Ecuador, Mexiko, USA, Südafrika, China, Japan, Malaysia, Sri Lanka (nur Reifenproduktion)
- Wissenswertes: Continental wurde als Aktiengesellschaft in Hannover gegründet. 1892 begann sie als erste deutsche Firma mit der Produktion eines Fahrradluftreifens. 12 Jahre später entwickelte sie als erste Firma weltweit einen Profifilreifen. Heute ist Continental einer der größten Reifenhersteller der Welt.
