Enduro Reifen mit trialartiger weicher Gummimischung (Softcompound)
- Unterbau/Karkasse und Gummimischung sind den Anforderungen des Extreme-Enduro Sports angepasst
- Extremer Grip in extremen Situationen
- Der Spezialist für den Super- und Hard Enduro-Bereich
- Bedingt durch seine extrem weiche Gummimischung sollte der Reifen auch nur hier zum Einsatz kommen
- Achtung: Nicht für die klassischen „Enduro-Veranstaltungen“ geeignet
Achtung! Alle Reifen mit Produktionsdatum 2018 benötigen KEIN F.I.M.-Emblem mehr lt. dem technischen Enduro-Regelwerk der „Fèdèration Internationale de Motocyclisme
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 140
- Querschnitt: 80
- Durchmesser: 18
- Bauart: –
- Speedindex: R (bis 170 km/h)
- Traglast: 70 (bis 335 kg)
- Freigabe: Maxxis Reifen Freigabe
Testbericht
- Zum Maxxis Maxxenduro Test
- Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Motocross/Trial Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1967
- Firmensitz: Taipeh, Taiwan
- Produktionsstätten: Taiwan, China, Thailand, Vietnam, USA, Kanada, Großbritannien, Deutschland, Niederlande, Japan, Dubai, Nigeria
- Wissenswertes:Maxxis gehört zur Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. und stellt preisgünstige Reifen her. Er ist bekannt durch den Motorsport. So sponsert Maxxis den Supercross und verzeichnete Erfolge wie den Sieg der Europameisterschaft der Championship Open 2009 in Polen. Zudem war Maxxis z.B. 2012 als Sponsor bei der Australien Open dabei. Maxxis rüstet viele Verkehrsmittel im asiatischen Raum mit seinen Reifen aus.