Reifen aus der Rennsportwelt, auch für die Straße. Top-Speed auf Rennstrecken und Straßen für Motorräder mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 270 km/h.
Struktur und Profil entsprechen der Rennstreckenversion und gewährleisten einmalige Präzision beim Bewältigen von Kurven, sehr leichter Richtungswechsel.
Breite Aufstandsfläche dank EPT-Technologie, wodurch die ganze Kraft des Motorrads problemlos an den Boden übertragen wird.
Leistungsstarke Mischung für garantierten Renngrip und ausgezeichnete Stabilität.
Motorradhersteller haben diesen Reifen für ihre prestigeträchtigsten Modelle gewählt.
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 190
- Querschnitt: 50
- Durchmesser: 17
- Bauart: R
- Speedindex: W (bis 270 km/h)
- Traglast: 73 (bis 365 kg)
- Freigabe: Pirelli Reifen Freigabe
Testbericht
Der Supercorsa SP V2 ist ein reinrassiger Rennreifen mit Straßenzulassung. Während man seine Qualitäten auf der Rennstrecke so richtig auskosten kann, ist der Reifen auf der Landstraße nur bedingt zu empfehlen. Kaum ein Fahrer wird im halbwegs legalen Bereich die Qualitäten des Supercorsa SP V2 auf der Straße nutzen könnnen. Für die Anreise zur Rennstrecke auf Achse und anschließende Turns eignet sich der Supercorsa SP V2 aber perfekt. Wer mehr auf der Straße als auf der Rennstrecke unterwegs ist, der sollte dennoch besser zu zivilieren Alternativen wie dem Rosso IV Corsa oder Rosso Corsa II greifen.
- Zum Pirelli Diablo Supercorsa SP V2 Test
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Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Hypersport Reifen Test
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1872
- Firmensitz: Mailand, Italien
- Produktionsstätten: In 13 Ländern weltweit ist Pirelli vertreten, produziert wird in Deutschland, Italien, Rumänien, Großbritannien, Russland, China, Ägypten, Türkei, USA, Argentinien, Mexico, Brasilien und Venezuela.
- Wissenswertes: Pirelli ist Hauptsponsor des italienischen Fußballclubs Inter-Mailand und seit 2011 Reifenausstatter der Formel 1. Sie sponsern außerdem den brasilianischen Verein SE Palmeiras und schweizer Verein BC Basel. Auch in der Superbike- und Rallyeweltmeisterschaft sind sie Lieferant der Einheitreifen.
