Multitalent für den harten Enduro- und Cross-Country-Einsatz.
- Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis
- Innovatives Profilblock-Design am Hinterreifen sorgt für eine stärkere Verzahnung mit dem Untergrund und baut so eine enorme Traktion auf
- Besonders widerstandsfähige Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei härtesten Bedingungen
- RC = Reinforced Construction: Extrem stabiler Karkassen-Aufbau durch Einsatz von 4 Nylonlagen am Hinterreifen
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 90
- Querschnitt: 90
- Durchmesser: 21
- Bauart: –
- Speedindex: M (bis 130 km/h)
- Traglast: 54 (bis 212 kg)
- Freigabe: Dunlop Reifen Freigabe
Testbericht
Weitere Reifen Alternativen gibt es hier:Motocross/Trial Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1988
- Firmensitz: schottischer Gründer, Verlagerung des Werks nach Hanau, Deutschland
- Produktionsstätten: eigene Entwicklungszentren in Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Produktionsstätten weltweit gemeinsam mit Goodyear: USA, Kanada, Belgien, Frankreich, Deutschland, Luxemburg, Niederlande, Polen, Slowenien, Großbritannien, Südafrika, Türkei, Vereinigte Arabische Emirate, Brasilien, Chile, Kolumbien, Peru, Venezuela, China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, Singapur, Thailand
- Wissenswertes: 1983 verkaufte Dunlop seine Reifenfabriken an die japanische Sumitomo Rubber Industries (SRI). 2015 entschloss sich Dunlop sich von ihrem Joint-Venture mit SRI zu trennen. Heute wird Dunlop gemeinsam mit Goodyear in einem Gemeinschaftsunternehmen geführt.