Anwendung – Offroad-Wüste
Geländebedingungen. 95 % trocken – 5 % nass; 90 % hart – 10 % weich
Alle Motoz Tractionator Desert H/T’s sind für mittelschweres Gelände und den Rallye-Einsatz gedacht und gehen sehr gut in den Abenteuereinsatz über. Sie bieten eine lange Lebensdauer und hervorragende Traktion in abwechslungsreichem Gelände. Daher sind sie wie ein spezieller Wüstenrennreifen ohne hohe Kosten.
Infolgedessen zeichnen sie sich durch Hochgeschwindigkeits-Vollgaskurven, Verzögerung/Motorbremsung in schnellen Kurven, schnelle felsige Trails und mehrtägige Fahrten aus, bei denen ein langer Reifenverschleiß unerlässlich ist. Dieser Offroad-Reifen ist sehr robust gebaut und hat eine ausdauererprobte Naturkautschuk-Mischung für lange Distanzen. DOT-zugelassen.
Reifendetail
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 110
- Querschnitt: 80
- Durchmesser: 19
- Bauart: B
- Speedindex: Q (bis 160 km/h)
- Traglast: 59 (bis 243 kg)
- Freigabe: Motoz Reifen Freigabe
Testbericht
Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Enduro Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr:
- Firmensitz: Australien
- Produktionsstätten: Thailand
- Wissenswertes: Motoz ist ein Reifenhersteller aus Australien. Motoz-Reifen werden in Thailand in einer Fabrik in Privatbesitz hergestellt, die seit über 40 Jahren Motorradreifen herstellt. Motoz sind die einzigen Offroad-Reifen, die von der Fabrik hergestellt werden.
