Der Pirelli Profilreifen, welcher direkt im Rennsport entwickelt wurde. Er ist die beste Wahl, um das volle Potenzial Deines Motorrads auszuschöpfen – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Die neueste Generation der Pirelli Race Replica-Bereifung
- Direkt von der Reifen der Superbike-WM abgeleitet und dafür entwickelt, das volle Potenzial deines Motorrads auszuschöpfen.
- Dual-Compound-Laufflächen vorne und hinten kombiniert mit hochmodernen Konturen: für herausragende Rennstrecken-Performance und ultimativen Fahrspaß auf der Straße.
- Ausgestattet mit der neuesten Version des patentierten FLASH™ Profilmusters – für bestmögliche Performance in jeder Schräglage.
- Entwickelt für maximale Leistung – sowohl auf der Straße mit straßenspezifischem Reifendruck als auch auf der Rennstrecke mit rennstreckenspezifischem Reifendruck (empfohlen 2,3 bar vorne und 2,1 bar hinten bei warmen Reifen).
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 180
- Querschnitt: 60
- Durchmesser: 17
- Bauart: R
- Speedindex: W (bis 270 km/h)
- Traglast: 75 (bis 387 kg)
- Freigabe: Pirelli Reifen Freigabe
Testbericht
- Zum Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 Test
- Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Rennstrecke Reifen Test
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1872
- Firmensitz: Mailand, Italien
- Produktionsstätten: In 13 Ländern weltweit ist Pirelli vertreten, produziert wird in Deutschland, Italien, Rumänien, Großbritannien, Russland, China, Ägypten, Türkei, USA, Argentinien, Mexico, Brasilien und Venezuela.
- Wissenswertes: Pirelli ist Hauptsponsor des italienischen Fußballclubs Inter-Mailand und seit 2011 Reifenausstatter der Formel 1. Sie sponsern außerdem den brasilianischen Verein SE Palmeiras und schweizer Verein BC Basel. Auch in der Superbike- und Rallyeweltmeisterschaft sind sie Lieferant der Einheitreifen.
