Anwendung – Enduro Mid
Geländebedingungen – 50 % trocken – 50 % nass; 50 % hart – 50 % weich
Der Tractionator Enduro I/T (Intermediate Terrain) Reifen wurde von Motoz für Enduro (USA Dual Sport) und Trail-Einsatz in abwechslungsreichem Gelände entwickelt. Er ist eine ausgezeichnete Wahl für eine Vielzahl von Gelände- und Wetterbedingungen und wurde für Mehrtages-Enduro ohne Reifenwechsel entwickelt. Hervorragend geeignet für steile Anstiege und enge, kurvige Singletrails. Die Naturkautschukmischung und das einzigartige Profil passen sich dem Gelände an und erzeugen dadurch Antrieb und Auftrieb über Hindernisse. Der Tractionator Enduro I/T bietet bewährte Zuverlässigkeit für Langstreckenveranstaltungen und mehrtägige Veranstaltungen.
Der I/T ist der Bruder des Tractionator Enduro S/T und gibt Fahrern ein konsistentes Reifengefühl mit entweder S/T oder I/T, sodass das Motorrad-Setup gleich bleiben kann und sich konsistent anfühlt, wenn die Reifen zwischen Winter- und Sommerbedingungen gewechselt werden , oder von einem Schlammrennen an einem Wochenende zu trockenen und rauen Bedingungen am nächsten Wochenende. Er ist DOT und ECER75 homologiert. 90/90-21 und 140/80-18 sind ebenfalls FIM-homologiert.
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 140
- Querschnitt: 80
- Durchmesser: 18
- Bauart: –
- Speedindex: R (bis 170 km/h)
- Traglast: 70 (bis 335 kg)
- Freigabe: Motoz Reifen Freigabe
Testbericht
Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Enduro Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr:
- Firmensitz: Australien
- Produktionsstätten: Thailand
- Wissenswertes: Motoz ist ein Reifenhersteller aus Australien. Motoz-Reifen werden in Thailand in einer Fabrik in Privatbesitz hergestellt, die seit über 40 Jahren Motorradreifen herstellt. Motoz sind die einzigen Offroad-Reifen, die von der Fabrik hergestellt werden.