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Im Pirelli Diablo Rosso Scooter Test verraten wir dir ob der Pirelli Scooter-Reifen etwas taugt und welche Erfahrungen wir mit dem sportlichen Reifen für Roller gemacht haben.
Hinweis: Der Pirelli Diablo Rosso Scooter stammt vom Sportreifen Diablo Rosso III ab und verspricht sportliche Fahrleistungen auf (Groß-)Rollern.
Inhaltsverzeichnis
Pirelli Diablo Rosso Scooter Test
Im Pirelli Diablo Rosso Scooter Test haben wir die wichtigsten Punkte eines Sportroller-Reifens genauer unter die Lupe genommen. Wie verhält sich der Pirelli Diablo Rosso Scooter bei Nässe und im Trockenen? Wie ist der Fahrkomfort und wie sieht es mit dem Reifenverschleiß aus? All das und noch mehr erfährst du im Pirelli Diablo Rosso Scooter Test.
Grip auf trockener Straße
Gibt es denn überhaupt einen Reifen von Pirelli, der auf trockener Straße nicht gut funktioniert? Unserer Meinung nach nicht. So überzeugt auch der Grip des Pirelli Diablo Rosso Scooter auf trockener Straße vollkommen. Da der Reifen aus dem Supersport-Motorrad-Segment abgeleitet wurde, ist dieser extrem sportlich und eignet sich auch wunderbar für sportliche Großroller zum Angasen. Der Trockengrip und das sportliche Fahrverhalten des Diablo Rosso Scooter sind im Rollersegment beinahe unerreicht.
Grip auf nasser Straße
Der Pirelli Diablo Scooter ist ein Supersport-Rollerreifen, der auch bei Nässe nicht versagt. So kamen viele Technologien des Motorradreifens Diablo Rosso III zum Einsatz, die den Nassgrip des Reifens in diesem Segment beinahe konkurrenzlos machen. Der Rosso Scooter bietet auch auf nasser Fahrbahn viel Grip und schenkt dem Fahrer ein sicheres Gefühl. Etliche unserer Leser und Kunden bestätigen dies ebenfalls.
Bremseigenschaften
Gute Erfahrungen haben wir auch mit den Bremseigenschaften des Pirelli Diablo Rosso Scooter gemacht. Sowohl auf trockener, aber auch auf nasser Fahrbahn überzeugte der Reifen im Bremstest. Der Rosso Scooter vermittelt viel Vertrauen auf der Bremse und gab einem niemals das Gefühl von Unsicherheit, auch beim Abbremsen aus höheren Geschwindigkeiten.
Fahrkomfort
Der Fahrkomfort des Pirelli Diablo Rosso Scooter ist ebenfalls sehr gut. Der Reifen rollt leise ab und bietet genügend Eigendämpfung um auf allen Fahrbahnbelägen Komfort zu bieten.
Reifenverschleiß
Der Reifenverschleiß des Rosso Scooter ist auch bei sportlicher Fahrweise kaum wahrnehmbar. Außerdem verspricht Pirelli durch den Einsatz mehrerer Mischungszonen am Hinterrad eine lange Haltbarkeit und gleichbleibend gute Fahreigenschaften mit zunehmender Laufleistung. Wir konnten leider gegen Ende der Lebenszeit des Reifens einen rapiden Abfall der Performance feststellen. Wir raten den Reifen daher rechtzeitig zu wechseln.
Laufleistung
Der Pirelli Diablo Rosso Scooter schafft auf leistungsstarken Maxi-Scootern eine Laufleistung von rund 8.000km. Zwar lässt sich der Reifen auch noch gut 1.000-2.000km weiterfahren, mit hohen Laufleistungen haben wir aber schlechte Erfahrungen in Hinblick auf die abbauende Performance gemacht.
Haltbarkeit Pirelli Diablo Rosso Scooter:
- Bis zum empfohlenen Wechsel rund 8.000km
- Maximal ca. 9.000-10.000km
Für einen Rollerreifen, der auf das Sportsegment abzielt, ist diese Laufleistung extrem gut, vergleichbare Motorrad-Sportreifen haben eine Haltbarkeit im Bereich von 3.000-6.000km.
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
Für einen Scooter-Reifen ist die Fahrstabilität des Pirelli Diablo Rosso Scooter sehr gut. Auch in schnellen Kurven und tiefer Schräglage vermittelt der Rosso Scooter viel Sicherheit. Der Rosso Scooter ist auf diesem Gebiet mit Sicherheit einer der besten Rollerreifen auf dem Markt.
Agilität / Einlenkverhalten
Der Rosso Scooter lenkt wunderbar ein und ist außerdem sehr handlich. Gerade in Wechselkurven oder im Stadtslalom lassen sich auch schwere Großroller spielerisch über den Reifen bewegen. Dies liegt an der sportlichen Multi-Radius-Kontur, die hohe Agilität bei Richtungswechseln und Stabilität beim Geradeauslauf ermöglicht.
Aufstellmoment
Der Pirelli Diablo Rosso Scooter lenkt wunderbar neutral ein. Auch beim Anbremsen in Kurven konnten wir kein Aufstellmoment feststellen. Der Rosso Scooter ist Garant für sportliche Handlichkeit auf höchstem Niveau!
Verfügbare Größen des Diablo Rosso Scooter
Der Pirelli Diablo Rosso Scooter ist in folgenden Größen erhältlich und deckt somit so gut wie jeden Fahrzeugtyp im Rollersegment ab:
10″ Vorne
- 100/90 – 10 56J TL
12″ Vorne
- 120/70 – 12 58P REINF TL
- 110/70 – 12 47P TL
13″ Vorne
- 120/70 – 13 M/C 53P TL
- 110/70 – 13 M/C 54S REINFTL
- 110/70 – 13 M/C 48P TL
14″ Vorne
- 120/70 – 14 M/C 55S TL
- 120/70 R 14 M/C 55H TL
- 120/80 – 14 M/C 58S TL
- 100/80 – 14 M/C 54S REINFTL
15″ Vorne
- 120/70 R 15 M/C 56H TL
- 120/70 – 15 M/C 56S TL
16″ Vorne
- 120/70 R 16 M/C 57H TL
10″ Hinten
- 100/90 – 10 56J TL
12″ Hinten
- 130/70 – 12 62P REINF TL
- 120/70 – 12 58P REINF TL
- 110/70 – 12 47P TL
13″ Hinten
- 150/70 – 13 M/C 64S TL
- 140/70 – 13 M/C 61P TL
- 130/70 – 13 M/C 63P REINFTL
- 110/70 – 13 M/C 54S REINFTL
14″ Hinten
- 160/60 R 14 M/C 65H TL
- 150/70 – 14 M/C 66S TL
- 120/80 – 14 M/C 58S TL
- 100/80 – 14 M/C 54S REINFTL
15″ Hinten
- 160/60 R 15 M/C 67H TL
17″ Vorne
- 120/70 R 17 M/C 58H TL
Pirelli Diablo Rosso Scooter Erfahrungen
Der Pirelli Diablo Rosso Scooter hat im Test gezeigt, dass er ganz klar zu den besten auf dem Markt gehört. Der Reifen überzeugt besonders auf sportlichen Großrollern auf ganzer Linie. Mit dem Rosso Scooter ist Pirelli ein großer Wurf gelungen, der das sportliche Angasen mit Maxi-Scootern auch auf der Landstraße zur Freude macht. Wir können den Reifen uneingeschränkt allen Fahrern von BMW C650, Yamaha T-Max und Co. empfehlen!

Der Pirelli Diablo Rosso Scooter ist einer der sportlichsten Reifen für Großroller. Gerade auf Fahrzeugen wie dem Yamaha T-Max und Co. macht sich der Rosso Scooter richtig gut. Wer sportliche Reifen für spaßige Ausfahrten mit dem Maxi-Scooter sucht, der ist mit dem Pirelli Diablo Rosso Scooter bestens bedient. Von uns erhält der Reifen das Prädikat „Besonders empfehlenswert“!

Alternativen zum Pirelli Diablo Rosso Scooter
Folgende Alternativen zum Pirelli Diablo Rosso Scooter bieten sich im Premiumsegment an:
- Pirelli Angel Scooter –> Sporttouring
- ContiScoot –> Sporttouring
- Metzeler Sportec Street Scooter –> Sport
- Metzeler Roadtec Scooter –> Sporttouring
- Dunlop Roadsmart III Scooter –> Sport
- Dunlop Scootsmart –> Alltag
- Bridgestone Battlax-SC –> Sport
- Bridgestone Battlax-SC-2 –> Sport
- Michelin Power Pure SC –> Sport
- Michelin Pilot Power 3 Scooter –> Sport
- Michelin Pilot Road 4 Scooter –> Sporttouring
- Mitas MC-35 S-Racer 2.0 –> Sport
- Mitas Touring Force-SC –> Sporttouring
Pirelli Diablo Rosso Scooter Test Video
Anbei eine Produktvorstellung der Angel Scooter und Diablo Rosso Scooter Reifen.
Hast du den Diablo Rosso Scooter bereits probiert? Hinterlasse uns einen Kommentar mit deinen Eindrücken!
Pirelli Diablo Rosso Scooter Einzelwertung
Der Diablo Rosso Scooter ist ein Sportreifen für Maxi-Scooter und sportliche Ausfahrten. Man merkt, dass er von Pirellis Supersport-Linie Diablo Rosso abstammt. Wer leistungsstarke Großroller wie Yamaha T-Max und Co. angemessen bewegen will, der findet am Rosso Scooter seine wahre Freude. Wir können den sportlichen Rollerreifen in jedem Fall empfehlen!
Empfehlung für:
- Maxi-Scooter
- Sportroller
- Sportliche Ausfahrten
- Alltag
Vorteile
- Sportlicher Rollerreifen
- In vielen Größen verfügbar
- Guter Grip in allen Lebenslagen
Nachteile
- Macht ganz kleine Roller ggf. überhandlich
-
Laufleistung
-
Aufwärmphase
-
Grip kaltes Wetter
-
Grip warmes Wetter
-
Grip heißes Wetter
-
Nassgrip
-
Aufstellmoment
-
Eigendämpfung
-
Komfort
-
Kurvenstabilität
-
Einlenkverhalten
-
Sportlichkeit / Feedback
-
Agilität
2 Kommentare
Wir fahren einen BMW Roller und haben den Pirelli Diablo Rosso 2 * aufgezogen. Beim letzten Mal musste der Vorderreifen nach 2200 km und der Hinterreifen nach 3400 km gewechslst werden. Wobei die Refen jeweils grenzwertig abgenutz wurden.
Eine Laufleistung von mehr als 4000 km ist bei sportlicher Fahrweise sicher nicht möglich. Mit eine Michelin Road 4 Scooter haben wir eine deutlich höhere Laufleistung.
Hallo,
danke für den Erfahrungsbericht. Generell ist der Rosso II aber auch ein Sportreifen, der Road 4 Scooter ein langlebiger Rollerreifen mit Touringeigenschaften.
Grüße,
Das Bikereifen24-Team