Wie jedes Jahr bringen die Motorradreifen Hersteller neue Reifen auf den Markt. Teils sind es nur kleine Änderungen an der Gummimischung, welche die bereits vorhandenen Reifen nochmals aufwerten. Es kommen aber auch regelmäßig völlig neue Modelle und Entwicklungen auf den Markt. In dieser Übersicht listen wir alle neuen Motorradreifen auf, welche im Jahr 2022 erscheinen werden.
Inhaltsverzeichnis
Neue Motorradreifen Modelle 2022
Im Vergleich zu den vorherigen Jahren sind derzeit noch etwas wenige Reifenmodelle vorgestellt worden, welche erscheinen werden. Die Pandemie wird hier sicherlich auch einen kleinen Beitrag dazu beitragen. Teils kommen erst im Jahr 2022 Reifen raus, welche bereits letztes Jahr angekündigt worden sind und verzögert an den Start gehen. Folgende Produkteinführungen für das Jahr 2022 sind auf dem Motorradmarkt geplant.
Metzeler Tourance Next 2
Der Metzeler Tourance Next 2 wurde bereits letztes Jahr angekündigt, war aber letztendlich nirgends erhältlich. Seit Anfang des Jahres werden jedoch viele Händler mit dem Modell beliefert. Auch bei uns im Shop ist der Tourance Next 2 bereits erhältlich, wenn auch leider noch nicht in allen Größen.
Der Metzeler Tourance Next 2 ist eine sehr gute Weiterentwicklung, welche den Reifen zu einem sehr guten Adventure Reifen macht. Wir können mit guten gewissen sagen, dass der Metzeler Tourance Next 2 deutlich verbessert wurde und er ein würdiger Nachfolger des Tourance Next ist. Mehr Informationen findet gibt es in unserem Metzeler Tourance Next 2 Test.
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Metzeler Karoo 4
Im März soll der neue Metzeler Karoo 4 an den Start gehen. Der Karoo 4 kommt vor allem auf großen Reiseenduros sowie bei Offroad Fahrten zum Einsatz. Dort bewies auch schon der Vorgänger, der Metzeler Karoo 3 seine Stärken. Eine verbesserte Off-Road-Traktion, präziseres Handling und eine deutlich bessere Laufleistung als Konkurrenzprodukte sollen die Hauptverbesserungen sein. Ein neues patentiertes Profilmuster soll die Allgemein-Performance auf Asphalt sowie auf unebenen Straßen deutlich verbessern. Durch die neue Formel soll auch die Performance bei Nässe sowie in Schräglage verbessert worden sein.
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Dunlop RoadSmart IV
Neu aus dem Hause Dunlop ist der Dunlop RoadSmart IV, welcher einer der vielversprechendsten neuen Motorradreifen für das Jahr 2022 ist. Das neue RoadSmart IV Profil bewahrt alle Vorteile seines Vorgängers RoadSmart III, setzt aber in puncto Nass-Performance und Haltbarkeit neue Maßstäbe. Ein weiterer Vorteil: die Performance-Eigenschaften im Neuzustand gehen bei zunehmender Laufleistung nicht verloren und bleiben dem Fahrer auch bei wenig Restprofil erhalten. Dies ist wahrlich eine kleine Sensation. Das Roadsmart IV CTCS-Gehäuse bietet eine konstant-dynamische Kontaktfläche zwischen 7° und 30° Schräglage und sorgt für ein besseres Verschleißbild, was zu einer noch höheren Laufleistung führt. Mehr Infos hierzu aber im ausführlichen Dunlop RoadSmart IV Test.
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ContiRoadAttack 4
Conti geht mit dem neuen Hyper-Touringreifen ContiRoadAttack 4 für 2022 ins Rennen. Der ContiRoadAttack 4 vereint sportliches Fahren mit langen Touren und ist somit eine erstklassige Wahl, für alle die gerne schnell, agil, aber auch entspannt fahren möchten. Das neu zusammengesetzte Compound sorgt für herausragenden Grip und ein noch schnelleres Aufwärmverhalten bei Nässe und kalten Temperature. Mehr Infos zum Modell im Conti RoadAttack 4 Test.
- Neues Silika-Compound für eine noch bessere Nasshaftung – insbesondere bei kalten und rutschigen Bedingungen – ohne einen negativen Einfluss auf die Laufleistung
- Das Compound wurde ebenfalls auf die Nutzung mit ABS Systemen abgestimmt
- Neue Harze-Mischung für einen noch griffigeren Reifen
- Das Compound ist dadurch noch flexibler und weist einen besseren Grip bei nassen und kalten Bedingungen auf
- Vollsilika-Compound am Vorderrad für besseren Grip bei Nässe und Kälte
- Neue Polymer- und Harze-Mischungen für eine bessere Abriebsbalance des ContiRoadAttack 4
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Michelin Road 6
Die Michelin Road Modelle gehören zu den beliebtesten auf den Markt. Bei diesen werden Grip und Laufleistung sowohl bei trockener Straße als auch bei Nässe vereint. Der Michelin Road 5 war einer unser liebsten Reifen, welchen unser Team noch immer fährt. Mit dem neuen verbesserten Michelin Road 6 wurde der ohnehin schon sehr gute Reifen nochmals verbessert. Insbesondere die Laufleistung konnte dank einer neuen Mischung verbessert werden. Gegenüber dem Michelin Road 5 soll die Laufleistung um 10% gesteigert werden sein.
Angeboten wird der neue Michelin Road 6 in sechs Vorderrad und acht Hinterradgrößen. Die für schwerere Maschinen entwickelte Road 6 GT-Variante ist in einer Vorderraddimension und drei Hinterradgrößen zu haben.
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Bridgestone Battlax-S22
Bridgestone fährt nicht nur mit dem neuen Bridgestone Battlax Hypersport S22 ins Jahr 2022, der Hersteller stattet auch die Yamaha MT-10 serienmäßig mit dieser Bereifung aus. Wie am Namen schon zu erkennen ist, richtet sich der Hypersport S22 an alle Hobbyrennfahrer welche es gerne brennen lassen. Außerdem soll sich der S22 sehr gut auf der Rennstrecke fahren lassen. Auch die Kawasaki Ninja H2 SX soll mit dem Rennreifen serienmäßig ausgestattet werden.
Verändert wurde unter anderem die Mischung des Reifens. Die harte Mischung im Zentrum der Lauffläche sorgt für Stabilität, Spurtreue und hohe Laufleistung. Die weiche Mischung an den Schultern gewährleistet sichere Haftung auch in voller Schräglage.
Wir hoffen dass dir der Überblick der neuesten und auch am sehnlichsten erwarteten Motorradreifen für 2022 gefallen hat. Mit welchem Reifen möchtest du in die neue Saison gehen? Hinterlasse uns doch einen Kommentar, für welchen Reifen du dich entscheiden wirst.
