Neue Motorradreifen 2022 – Alle Neuheiten

Wie jedes Jahr bringen die Motorradreifen Hersteller neue Reifen auf den Markt. Teils sind es nur kleine Änderungen der Gummimischung, welche die bereits vorhandenn Reifen nochmals verbessern, teils kommen aber auch völlig neue Modelle und Entwicklungen, welche in allen Punkten besser sind. In dieser Übersicht listen wir alle neuen Motorradreifen auf, welche im Jahr 2022 erscheinen werden bzw welche schon erhältlich sind.

Motorradreifen Modelle 2022

Im Vergleich zu den vorherigen jahren sind derzeit noch etwas wenig Reifen bekannt, welche erscheinen werden. Die Pandemie wird hier sicherlich auch einen kleinen Beitrag dazu beitragen. Teils kommen erst im Jahr 2022 Reifen raus, welche bereits letztes Jahr angekündigt worden sind. Auf jeden Fall sind aber einige empfehlenswerte Modelle mit dabei.

Metzeler Tourance Next 2

Der Metzeler Tourance Next 2 wurde bereits letztes Jahr angekündigt, war dort aber letztendlich so gut wie nirgends erhältlich. Seit Anfang des Jahres werden jedoch viele Händler mit dem Modell beliefert. Auch bei uns im Shop ist der Tourance Next bereits erhältlich, wenn auch leider noch nicht in allen Größen.

Der Metzeler Tourance Next 2 ist eine sehr gute Weiterentwicklung, welche den Reifen zu einem sehr guten Adventure Reifen macht. Wir können mit guten gewissen sagen, dass der Metzeler Tourance Next 2 deutlich verbessert wurde und er ein würdiger Nachfolger des Tourance Next ist. Stand jetzt geben wir dem Reifen 4,5 von 5 Punkte. Mehr Informationen findet ihr in unserem Metzeler Tourance Next 2 Test.

Metzeler Karoo 4

Im März soll der neue Metzeler Karoo 4 an den Start gehen. Der Karoo 4 kommt vor allem bei großen Reiseenduros sowie bei Offroad Fahrten zum Einsatz. Dort bewies auch schon der Vorgänger, der Metzeler Karoo 3 seine Stärken.

Verbesserte Off-Road Traktion und Handlingdeutlich bessere Laufleistung als Konkurenzprodukteverbesserte Performance durch das Profildesignpassend für kleine und große Enduro Maschinen sollen Vorteile der Karoo 4 sein. Ei neues patentiertes Profilmuster soll die Allgemein-Performance auf Asphalt sowie auf unebenen Straßen deutlich verbessern. Durch die neue Formel soll auch die Performance bei Nässe sowie in Schräglage verbessert worden sein.

Dunlop RoadSmart IV

Neu aus dem Hause Dunlop ist der Dunlop RoadSmart IV, welcher einer der vielversprechendsten neuen Motorradreifen von 2022 ist. Das neue RoadSmart IV Profil bewahrt alle Vorteile seines Vorgängers RoadSmart III, setzt aber in puncto Nass-Performance und Haltbarkeit neue Maßstäbe. Ein weiterer Vorteil: die Performance-Eigenschaften im Neuzustand gehen bei zunehmender Laufleistung nicht verloren und bleiben dem Fahrer auch bei wenig Restprofil erhalten. Dies ist wahrlich eine kleine Sensation.

Das Roadsmart IV CTCS-Gehäuse bietet eine konstant-dynamische Kontaktfläche zwischen 7° und 30° Schräglage und sorgt für ein besseres Verschleißbild, was zu einer noch höheren Laufleistung führt. Mehr Infos hierzu aber im ausführlichen Dunlop RoadSmart IV Test.

ContiRoadAttack 4

Conti geht mit dem neuen Hyper-Touringreifen ContiRoadAttack 4 2022 ins Rennen. Der ContiRoadAttack 4 vereint sportliches Fahren mit langen Touren und ist somit eine erstklassige Wahl, für alle die gerne schnell, agil, aber auch entspannt fahren möchten. Der  neu zusammengesetztes Compound für herausragenden Grip und ein noch schnelleres Aufwärmverhalten bei Nässe und kalten Temperaturen gehören nur zu einen der Vorteile des neuen Modell. Mehr zum Modell im Conti RoadAttack 4 Test.

• Neues Silika-Compound für eine noch bessere Nasshaftung – insbesondere bei kalten und rutschigen Bedingungen – ohne einen negativen Einfluss auf die Laufleistung
• Das Compound wurde ebenfalls auf die Nutzung mit ABS Systemen abgestimmt
• Neue Harze-Mischung für einen noch griffigeren Reifen 
• Das Compound ist dadurch noch flexibler und weist einen besseren Grip bei nassen und kalten Bedingungen auf 
• Vollsilika-Compound am Vorderrad für besseren Grip bei Nässe und Kälte 
• Neue Polymer- und Harze-Mischungen für eine bessere Abriebsbalance des ContiRoadAttack 4

Michelin Road 6

Die Michelin Road Modelle gehören zu den beliebtesten auf den Markt. Bei diesen werden Grip und Laufleistung sowohl bei trockener Straße als auch bei Nässe vereint. Der Michelin Road 5 war einer unser liebsten Reifen, welchen unser Team noch immer fährt. Mit dem neuen verbesserten Michelin Road 6 wurde der ohnehin schon sehr gute Reifen nochmals verbessert. Insbesondere die Laufleistung konnte dank einer neuen Mischung verbessert werden. Gegenüber dem Michelin Road 5 soll die Laufleistung um 10% gesteigert werden sein.

Angeboten wird der neue Michelin Road 6 in sechs Vorderrad und acht Hinterradgrößen. Die für schwerere Maschinen entwickelte Road 6 GT-Variante ist in einer Vorderraddimension und drei Hinterradgrößen zu haben.

>>>Zum Michelin Road 6 Test

Bridgestone Battlax Hypersport S22

Bridgestone fährt nicht nur mit dem neuen Bridgestone Battlax Hypersport S22 ins Jahr 2022, der Hersteller stattet auch die Yamaha MT-10 serienmäßig mit dieser Bereifung aus. Wie am Namen schon zu erkennen richtet sich der Hypersport S22 für alle Hobbyrennfahrer welche es gerne brennen lassen. Auch soll sich der S22 sehr gut auf der Rennstrecke anbieten. Auch die Kawasaki Ninja H2 SX soll mit dem Rennreifen ausgestattet werden. 

Verändert wurde unter anderem die Mischung des Reifen. Die harte Mischung im Zentrum der Lauffläche sorgt für Stabilität, Spurtreue und hohe Laufleistung. Die weiche Mischung an den Schultern gewährleistet sichere Haftung … auch bei voller Schräglage.

>>>Zum Bridgestone S22 Test

Derzeit sind das die neuesten und auch die am meist erwarteten Motorradreifen, welche 2022 in die neue Saison gehen. Hinterlasse uns doch einen Kommentar für welchen Reifen du dich entscheidest bzw zu welchen du wechseln würdest. Über Feedback und Erfahrungen freuen wir uns stets.