Pirelli Angel GT II Test & Erfahrungen

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Im Pirelli Angel GT II Test verraten wir dir alles über den ultrasportlichen Tourenreifen von Pirelli. Bereits der Vorgänger war ein riesiger Erfolg und gehört für uns persönlich zu den empfehlenswertesten Mototorradreifen für sportliches Fahren auf der Landstraße. Hat es Pirelli geschafft den neuen Angel GT II im Vergleich zum Vorgänger weiter zu verbessern? Alle Infos und unsere Eindrücke findest du im Pirelli Angel GT II Test.

Technologien des Pirelli Angel GT II

Der Pirelli Angel GT II ist die Speerspitze des sportlichen Tourings und bedient sich vieler Technologien aus dem Reifenbau. Welche technischen Finessen Pirelli beim Angel GT II anwendet, haben wir dir hier zusammengefasst.

Pirelli Angel GT II Test

Nachdem du nun einiges über den Aufbau des Pirelli Angel GT II erfahren hast, schauen wir uns im Pirelli Angel GT 2 Test die Fahreigenschaften genauer an. Außerdem verraten wir, in welchen Punkten sich der Angel GT 2 vom Vorgänger unterscheidet. Alle Informationen rund um Agilität, Grip und Laufleistung des Reifens findest du hier im Pirelli Angel GT II Test…

Grip auf trockener Straße

Wie auch schon beim Vorgänger Pirelli Angel GT, ist der Grip auf trockener Straße ausgesprochen gut. Das Aufwärmverhalten ist ebenfalls vorbildlich, der Reifen gibt sein volles Potenzial bereits nach wenigen Kurven frei. Auch auf unterschiedlichem Asphalt klebt der Reifen, was auch für schlechte Fahrbahnverhältnisse gilt. Lediglich bei extremer Hitze und sehr sportlicher Fahrweise auf dem Pass neigt NUR das Hinterrad zum Überhitzen und Schmieren auf leistungsstarken Maschinen. Diese Fahrzustände sind aber wirklich nur das Extrem im Straßenbetrieb und die Schwächen von daher durchaus verkraftbar.

Bei kühlen Temperaturen hingegen funktioniert der Angel GT II ausgezeichnet und fährt sich mit Sicherheit auch sportlicher als so mancher Supersport – / Hypersportreifen.

Grip auf nasser Straße

Der Grip auf nasser Straße hat sich laut Aussagen Pirellis ebenfalls etwas verbessert. Persönlich ist uns da aber keine Signifikante Verbesserung aufgefallen. Nässe war auch beim Vorgänger schon kein Thema und auch der Angel GT II fühlt sich im Regen wohl. Durch Änderungen am Profil wird das Wasser aber noch besser abgeleitet, was wiederum zu einem sichereren Fahrgefühl beiträgt.

Bremseigenschaften

Wir konnten mit einem Tourensportreifen bei Nässe und mit ABS noch nie so gut verzögern wie mit dem Angel GT 2. Hier haben die Techniker von Pirelli ganze Arbeit geleistet. Das glasklare Feedback und die hohe Stabilität machen das Abbremsen mit dem Angel GT II zur reinsten Freude.

Fahrkomfort

Der Fahrkomfort beim Pirelli Angel GT II ist hervorragend. Er ist komfortabel abgestimmt und bietet genügend Eigendämpfung um auch auf schlechten Untergründen einen hohen Fahrkomfort zu bieten. Trotz des Komforts bleibt genügend Sportlickheit und Feedback übrig um herzhaftes Angasen zu ermöglichen.

Reifenverschleiß

Das Verschleißbild im Normalbetrieb ist absolut unauffällig. Auch bei sportlicher Fahrweise löst sich der Reifen nicht auf. Trotzdem baut er bei hohen Temperaturen und Überhitzung ein wenig ab. Mit zunehmender Laufleistung können beim Angel GT II ganz leichte Einbußen in Hinblick auf die Fahreigenschaften festgestellt werden.

Laufleistung

Die Laufleistung des Pirelli Angel GT II soll bis zu 12.000 Kilometer betragen, was wir bestätigen können. Natürlich sind derartige Laufleistungen nur im Schonbetrieb möglich, doch auch beim “normalen” Fahren und Angasen lasse sich gute Werte erzielen. In der Praxis sollten für die meisten Fahrer 7.000-9.000km ohne Probleme möglich sein. Nur wer es extrem sportlich angehen lässt, pendelt sich wohl bei guten 4.000-6.000km ein.

• Maximallaufleistung rund 12.000km
• Sportliche Fahrweise ca. 4.000-6.000km

Fahrstabilität / Kurvenstabilität

Durch die neue Reifenmischung und die steifere Karkasse, ist die Auflagefläche im Allgemeinen um 2% und in Kurvenlage um 3% gestiegen. Dadurch verhält sich der Reifen vor allem in Kurven noch besser in Hinblick auf Grip, Sicherheit und Stabilität. Generell gibt es in diesem Punkt absolut nichts zu bemängeln.

Agilität / Einlenkverhalten

Der Pirelli Angel GT II lenkt sehr leichtfüßig ein und überzeugt mit einem agilen Handling. Vor allem auf kurvenreichen Straßen und auf schweren Maschinen kommen einem diese Fahreigenschaften entgegen. Der Angel GT 2 bietet viel Feedback und Agilität auf höchstem Sporttouringniveau.

Aufstellmoment

Im Hinblick auf das Aufstellmoment verhält sich der Angel GT II sehr neutral. Weder beim Anbremsen, noch beim Beschleunigen konnten wir ein nennenswertes Aufstellmoment in Schräglage feststellen.

Luftdruck

Generell raten wir den Pirelli Angel GT in Richtung Herstellerempfehlung zu fahren. Der Reifen hat keinerlei Probleme mit der Aufwärmzeit und hält auch gut seine Temperatur. Generell sollte ein Luftdruck von 2,2-2,5bar an der Vorderachse und 2,6-2,9bar an der Hinterachse ideal zum Pirelli Angel GT II passen. Wir raten hier einfach ein wenig selbst auszuprobieren.

Pirelli Angel GT 2 Erfahrungen

Der Pirelli Angel GT II ist einer der besten Touren-Sportreifen auf dem Markt. Uns überzeugt der Reifen in allen Punkten. Im regulären Straßenbetrieb stoßen nur die wenigsten an die Grenzen des extrem sportlich ausgelegten Touringreifens. Auch die Laufleistung kann sich zweifelsohne sehen lassen. Generell ist der Angel GT II ein treuer Begleiter für alle Arten von Motorrädern sowie in allen Situationen und Wetterlagen.

Der Pirelli Angel GT II ist der ideale Partner für das sportliche Landstraßentouring. Der Reifen eignet sich wunderbar für Naked-Bikes, kann aber auch auf Sporttourern und Supersportlern gefahren werden. Wir geben dem Pirelli Angel GT II ganz klar das Prädikat “Besonders empfehlenswert”!

Alternativen zum Pirelli Angel GT II

Folgende Alternativen aus dem Bereich Sporttouring bieten sich zum Pirelli Angel GT 2 an:

• Metzeler Roadtec 01 SE
• ContiRoadAttack 4
• Dunlop Roadsmart IV
• Michelin Road 6
• Bridgestone Battlax BT-016 Pro
• Mitas Touring Force
• Avon Spirit ST

Pirelli Angel GT II Test Video

Anbei ein kleines Infovideo zum Reifen zum Pirelli Angel GT II.

Pirelli Angel GT 2 Testurteil

Legende: Die maximal erreichbare Wertung = 10/10 – hohe Wertungen stellen immer eine bessere Performance dar. Ein hoher Wert beim Aufstellmoment deutet auf geringe Aufstellneigung hin.

Welche Erfahrungen mit dem Pirelli Angel GT II hast du gemacht? Hinterlasse uns gerne ein Kommentar zum Reifen!